車輪動平衡機的原理 |
| 編輯：山東新輝平衡機有限公司 時間：2014/08/20 字號:大 中 小 |
| 摘要：車輪動平衡機的原理 |
| 車輪動平衡機的原理 車輪動平衡機的功能：必須能夠輪胎校正飛機的不平衡和不平衡的位置，通過測試儀器，同時還可以顯示輪胎多次調試直至平衡粗糙測度。此外，動平衡機，也必須是簡單，運行安全可靠。 、技術指標，動平衡機，也必須滿足部”型(運輸)所規定的技術要求01096。具體為：動平衡測試完成，并滿足最低要求的措施，是敏感，滿足精度要求的測試階段，滿足兩點校正平面和測試不影響每個以外的分離要求滿足重復測量的結果是一致的結果，它要求重復性。 為了滿足要求，動平衡機一般采用計算機技術，傳感器的平衡和其他各種參數，一個電子信號轉換，通過中央處理器的測量和測量結果計算，再從顯示系統顯示它。 平衡機常有一個基準信號和信號的不平衡，信號基準信號發生器是一個重要的一部分，一個平衡的機器。這是一個信號平衡測量數據相平衡。為了得到準確的相位信號是改善平衡的一個關鍵率切割機。相對相位基準信號測試，轉子是固定的，頻率測量和轉子轉速同步基準信號的方法，不能接觸光電，是基礎階段發電機，等。粗糙的測量信號的受體和支持，荷蘭天然橡膠和要求的傳感器，所以有以下幾點：傳感器 (1)的頻率特性，好，靈敏度高，線性范圍寬，工作可靠，等; (2)輸出(信號)應正比于輸入。其誤差應小于5%，即傳感器具有良好的線性度; (3)傳感器的長期工作穩定性好; (4)測量信號傳輸的大致平衡機，他們應該基本相同，傳感器的靈敏度，誤差小于5%; (5)和周圍的溫度和濕度的影響電磁領域。 |
| 上一條：平衡機主要故障原因 | 下一條：傳動軸平衡機的作用 |